Classificação de ligas de titânio
α e perto α liga de titânio
Em comparação com outras ligas de titânio, como α + liga β, sua força é menor e não pode ser reforçada pelo tratamento térmico. Suas principais características são bom desempenho de alta temperatura, estrutura estável, boa soldagem, resistência à corrosão e estabilidade térmica. Sua desvantagem é a pouca plasticidade no trabalho quente. A liga de titânio de quase α é a base para o desenvolvimento de liga de titânio resistente ao calor, e é a direção do desenvolvimento de liga de titânio de alta temperatura no mundo. BT20 (TA15) é a liga de titânio mais utilizada em aeronaves, que é usada principalmente para fazer a placa de parede, moldura, feixe e outras partes estruturais do corpo da aeronave. A liga de titânio próxima a α também pode ser usada na fabricação de pele da aeronave, lâmina do motor e disco, recipiente de temperatura ultra-baixa, armazenamento de combustível do veículo espacial.
α + β
α + liga de titânio β
Possui boas propriedades mecânicas abrangentes e propriedades de processamento. É uma liga de titânio de média resistência, que pode ser tratada a calor e fortalecida. Tem boa resistência ao calor em temperatura média, mas sua estrutura não é estável. Pode ser processado em barra, perfil, placa, forja, forjação de morte e assim por diante. Na indústria da aviação, é usado principalmente para fabricar lâminas de aeronaves, placas e alguns fixadores. TC4 (Ti-6Al-4V) é a liga de titânio mais utilizada na aeronave. É usado principalmente para fazer a placa de parede, moldura, feixe e outras partes estruturais do corpo da aeronave. Representa o avião de caça de maior nível do mundo, f22, com 36 toneladas de titânio para estrutura e 5 toneladas para 2 motores. Seu quadro de partição de fuselagem adota a estrutura global Ti-6Al-4V, que precisa fornecer forjas de die forjas de liga de titânio sem precedentes, aumentando significativamente as dificuldades na preparação de boletos em larga escala, moldagem de enchimento e controle tecidual.
Uma alusão metastável
Após o envelhecimento da solução, a alta resistência à temperatura ambiente e a boa propriedade de fadiga podem ser obtidas, mas a estrutura de alta temperatura não é estável, e a resistência ao calor e o desempenho de soldagem são relativamente ruins. Atualmente, é usado principalmente para trabalhos de longo prazo abaixo de 250 °C ou trabalhos de curto prazo abaixo de 350 °C, como peças estruturais de aeronaves e fixadores. TB6 (tempo 10-2-3) e TC18 (BT22) são as ligas de titânio de alta resistência mais utilizadas em aeronaves, que são usadas para fazer trem de pouso, armação, feixe, costela e articulação de aeronaves. Este tipo de liga é o tipo de liga mais potencial de alta resistência e alta resistência liga de titânio com alto benefício estrutural.
Estável β - alusão
Devido à densidade relativamente grande e à baixa plasticidade, esse tipo de alusão não tem aplicação industrial.
